焊接的实习报告汇总7篇
在经济发展迅速的今天，报告的适用范围越来越广泛，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编整理的焊接的实习报告7篇，欢迎大家分享。
焊接的实习报告 篇1学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了周的实习。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在它给我的大学生活添上了精彩的一笔它让我更贴近技术工人的生活让我增长了更多的专业知识让我认识到自己的长处与不足。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
焊接的实习报告 篇2一．实习单位简介：
哈尔滨哈锅锅炉工程技术有限公司系哈尔滨锅炉厂有限责任公司的股份制公司，以电站锅炉、工业锅炉、余热锅炉、压力容器和环保设备等产品为主的，集设计、制造、安装、调试和备件制造、维修改造一条龙服务为一体的现代化电站、石化成套公司。20xx年改扩建后搬迁至哈尔滨经济技术开发区，建立了功能齐全、设备先进的装备制造业生产基地。
二．实习过程：
20xx0年的1月4日，我离开了生活了2年的哈尔滨职业技术学院；来到了哈锅锅炉工程技术有限公司实习，回顾这将近半年的实习，有过欢笑有过泪水，酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中，我在社会中不断努力渐渐得以立足，并得到了最快速的成长。
首先我们了解了锅炉压力容器
锅炉制造流程：下料--加工成型--焊接--探伤--水压试验--涂漆--包装发送。
现场安全须知：
①进入生产现场前，请与有业务关系的部门联系，在获得接待单位的安全告知和接待单位的允许情况下，方可进入生产现场。
②饮酒醉酒后，不能进入各生产现场。
③不能穿凉拖，高跟鞋，打赤膊，穿短裤裙子进入生产现场④进入生产现场需要戴上安全帽，并在指定的安全通道内行走。
⑤进入生产现场后，不能流动吸烟，不能随地乱仍其他物品⑥进入生产现场后，不能擅自开动，搬移，操作各类设备，不能指挥生产现场和各类操作人员作业。
电站锅炉的主要受热面：水冷壁，作用是构成锅炉炉膛，强化传热，锅炉主要蒸发受热面和高热负荷区域。特点是辐射换热，大容量锅炉主要采用膜式水冷壁，采用的材料为无缝钢管，内螺纹管，过热器分为顶棚过热器，包墙，屏式，高温低温过热器。作用为提高空气温度，提高蒸汽的焓值，提高做功能力，特点为，分为许多及，有温度调节器，辐射对流传热。材料一般用合金钢管。在热器，作用为将做功后的乏汽引回锅炉，在较低的压力下加热高温，提高循环热效率，特点是蒸汽调节温度，辐射对流，分类为高温，低温在热器。省煤器作用为利用尾部烟气的温度加热给水，从而降低排烟的温度。预热器作用为加热燃烧空气，降低排烟的温度，提供制粉系统干燥的介质。分为回转式（300mw以上）和管枪式（200mw以下）汽包作用为汽水分离，蒸汽净化，维持水循环，重要受压元件。其他部件： ……此处隐藏8420个字……，锡便融化而顺着铁头流到焊点处，再小心地移开烙铁。用这种方法，能比较容易地得到圆锥形的锡固体，总体效果和可行性都不错。
在焊接过程中，我们采取同一类焊接的方法，即先将同一类的器件焊接好，再焊接下类。其中，当焊接电阻时，由于有三种阻值电阻，我们一直不能对号入座。迟迟找不到样品机，我们就去看黑板。这次是一类色环电阻，通过读取不同颜色来确定电阻。可是看来看去，我们还是没弄懂如何读数。最后，经过一些尝试，我终于弄懂。最后一位是表示精度，通常可以用金，银，铜等颜色表示，一般可以不读；倒处第二位表示位数，只要在读数基础上相乘它就行；前面从左往右以此按高到低是读数数值。通常拿到一个色环电阻，可以通过观察其疏密度来判断左右趋向，精度位一般离其他位较远，且通常为金、银、铜。考虑到二极管焊接的特殊性，我们决定最后焊接二极管。时不时，我们也轮流着焊接。伙伴不免手抖得厉害，慢慢地就习惯了。把电路板上的主要元件焊接好后，元件就剩下集成块的焊接了。这要属最棘手的一项，这种集成块是28引脚，且脚与脚间距不过几个毫米，难度不小。我们便开始发挥集体的作用，商量好后，女生用镊子轻压集成块以固定，另一位伙伴则负责观察，看着集成块是否移动以及锡焊时的一些突发问题。我尝试着去照着前面发现的方法去焊接，但毕竟焊点形状不是圆形，所以液体锡可能会流到其他的焊点，很容易照成短路。因此，我们最后拿来小刀。用刀片挡住另焊点去焊接。我小心翼翼去焊接，好不容易焊好一个引脚。接着想去焊另一个，但是由于没有焊接集成块的经验，而照着前面的班门弄斧使得锡用的太多而造成了短路。这下子，我们有些慌了。我们想试着去用刀刮开，但不成功。就在一筹莫展时，旁边一组同学好心提醒我们不能用刀刮，这样很同意将上面的铜刮去。我们想想也是，但除了这我们还能怎样呢。这时他建议我们可以用热的电烙铁去慢慢将多的锡化开后移开。我们如法炮制，果然，我们就将锡清理好。但又回到了老问题上，该采用何种方法去焊接集成块？在这时候，已有不少同学成功地焊接好了集成块。我们向他们询问后才知道，他们是将锡条接触热的电烙铁，使电烙铁头部先蘸有少量的锡。接着就仔细地将烙铁点在焊点上，这样就不用担心锡过多而造成短路。但我同时又想了下，就算锡不多，液体锡也有可能会流到另一个焊点上去。但我在一位伙伴的疑问下很快明白过来。他说，发现锡融化后好像不怎么集中在除了有铜的焊点之外其他地方。原来，金属对液体金属的附着性更大，所以我们在适当锡的情况下根本不必担心锡会流向另一个焊点。明白了以后，我们便大胆地开工了。最后攻克了这块“硬骨头”。
最后工作的接线和拼装在组员间的通力合作下也圆满完成，安上电池，我们的收音机就“嗤嗤”地工作了！
回顾我们的实习过程，短暂却充实，自己也掌握了一些实践中的技能，真切地体会到集体合作在实验中的重要性。要不是同学间相互交流帮助，可能会走很多的弯路甚至功亏一篑，真不愧是集思广益。有了伙伴，我们就有了坚强的后盾；有了实践实习，我们就有了将理论化为现实的桥梁；有了这座桥梁，我们便有了在科学海洋遨游的风帆！
焊接的实习报告 篇7为期两周的焊接实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的机会也不多，所以刚开始我感觉这样的机会非常难得，我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会！如今两周的焊接实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！
两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下，我班同学没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。
实习期间，通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还可以把大家的作品放在一起对比评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。
哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简单地说，就是用几个模具和一堆特别的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，不过那个时候完全为了娱乐，而现在却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践能力，对这个领域作一个深层次的了解！
实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，大概是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了很多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是忘记那几个工序的次序，操作车床也不太熟练的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好，最后其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最后手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准！没办法，这样的机会只有一次哪，有些事情是没有第二次机会，一定要把握住唯一的机会，一举成功！
实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。
两周的焊接实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到它的真正目的。
我知道，我学到了很多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。
其次是细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个焊接实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床；再也不会在离开时忘记关闭机器电源；再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马，大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。
我相信这两周的焊接实习将使我终生难忘，也将对我以后的大学生涯产生深远的影响！
